全電動(dòng)商用船變得越來(lái)越提高，直流電是首選的船載配電系統(tǒng)，這是由于直流電具有在有限的空間內(nèi)以較高的系統(tǒng)效率和較低的生命周期本錢(qián)處置大功率流的才能。事實(shí)證明，帶有船上直流電網(wǎng)的商用船可以以至高能效程度運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)將排放量降至低。這能夠顯著儉省電力，并降低從貨物到游輪的海上應(yīng)用的運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。
直流系統(tǒng)的電源請(qǐng)求和性能取決于十分快速的毛病維護(hù)，以在發(fā)作毛病事情后提供維護(hù)選擇性，高生存才能和可重新配置性。實(shí)踐上，毛病維護(hù)和隔離是艦船直流配電系統(tǒng)的剩余應(yīng)戰(zhàn)之一。

由于功率半導(dǎo)體器件的特性，固態(tài)10kV跌落式熔斷器（SS DCCB）能夠提供十分短的反響時(shí)間和快速的電流中綴，其速度比機(jī)電斷路器快1000倍。ABB開(kāi)發(fā)了一種固態(tài)10kV跌落式熔斷器，它具有極低的傳導(dǎo)損耗，高功率密度和超快的反響時(shí)間，可以滿足船用直流配電系統(tǒng)維護(hù)的應(yīng)戰(zhàn)性請(qǐng)求。

該處理計(jì)劃基于Si反向阻隔IGCT（10kV跌落式熔斷器）的并聯(lián)銜接，以及優(yōu)化的金屬氧化物壓敏電阻（MOV） ）。10kV跌落式熔斷器比任何機(jī)電觸點(diǎn)快1000倍，并且針對(duì)低傳導(dǎo)損耗停止了優(yōu)化。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的MOV能夠耗散高系統(tǒng)感應(yīng)能量，并具有快速的電流中綴和隔離時(shí)間。大電流固態(tài)10kV跌落式熔斷器為平安，無(wú)電弧，高效直流系統(tǒng)帶來(lái)了反動(dòng)性的系統(tǒng)維護(hù)。開(kāi)發(fā)的平臺(tái)的目的系統(tǒng)電壓高達(dá)1000 Vdc，額定電流范圍為1000 A至5000A。該技術(shù)的效率高達(dá)99.8％，而基于Si IGBT技術(shù)的處理計(jì)劃的效率為99.5％。固態(tài)10kV跌落式熔斷器既能夠用水冷卻以到達(dá)至高功率密度，又能夠運(yùn)用先進(jìn)的兩相冷卻停止冷卻，這不只簡(jiǎn)化了空氣冷卻，而且具有接近于液體冷卻的性能，從而確保了較低的裝置和維護(hù)本錢(qián)以及較長(zhǎng)的資產(chǎn)壽命。